Stamattina sono riuscito a presentarmi in pista alle 9 ad Albairate...tralasciando che prima ero da solo e dopo c'erano venti persone...sono riuscito a provare il mio nuovo acquisto hellfire...La menata è lo strappino,abituato alla comodita' della cassetta col revo...devo pensare di cambiare l'avviamento...per il resto è stata una mattinata esaltante...mai girato cosi' tanto e senza mai una spenta...la carburazione la devo ancora prendere,va bene,ma non va ancora come dovrebbe andare(io ho visto quello di pleko.. :blink: )..spero nell'aiuto di pleko al mg3 per carburarlo di fino...quello che mi sorprende è la facilita' con cui si guida in pista..va dritto come un fuso,se molli il gas decellera senza scomporsi,i salti li fai a palla e forse ne ho sbagliato solo uno...ho cosi' potuto constatare la robustezza dell'insieme ...il motore tira subito in uscita di curva e sale senza tentennamenti,forse solo sul lungo rettilineo mi aspettavo un po' piu' di allungo(sono abituato al mio sirio che fa paura..)...va dove vuoi tu...e non si spegne...mi fermavo solo quando finiva la benza...mai successo prima...mi sembrava di sognare...Ho incontrato un amico con Mt2 hpi..Il servo famigerato svolge onestamente il suo lavoro...con il servo nuovo, qulache piccola mod e una giusta carburazione sara' uno spasso girare..


il riposo del guerriero
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è ancora intatto
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padre e figlio... :lol: :lol:
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cacchio....mi fai venir voglia di comprarlo!!! :ph34r: :ph34r: :ph34r:

Allora sei pienamente soddisfatto della tua scelta????Non te ne innamorare troppo,prima che il mitico revo passi in secondo piano <_<

Caro Emme vedo con piacere che sei pienamente soddisfatto della tua scelts, non posso che concordare.
Ho la mt 18 ss, va che è un piacere, il savage che và senza problemi.

L'hpi è una casa molto seria che, secondo me, punta prprio alla soddisfazione di chi l'acquista.
Si qualche piccolo prblema iniziale può anche averlo, però poi ti gratifica con ore e ore di gioco senza problemi.

Vedrai che la soddisfazione verrà anche nel tempo. ;)
Ciao Frarevo. :rolleyes:

quoto!

Zappa...dire che sono soddisfatto è poco....questo non vuol dire che il revo passa in secondo piano...anzi...i due mezzi non entrano in competizione fra loro,sono complementari...il revo è unico come filosofia e come è costruito..l'hellfire è fatto apposta per girare forte in pista anche se sei un signor nessuno come lo sono io... :lol: Ti devo dire che l'hellfire mi sta' passando qualche bella dritta per far andare meglio anche il revo in pista... ;) Prossimamente vi aggiorno....sono ormai un nitrodipendente...non riesco a stare senza far niente... :lol: :lol: :lol: Comunque HPI,a parte qualche piccola pecca ampiamente risolvibile,mi ha impressionato per la cura e la bonta' del suo prodotto... :lol:

Aggiungo che il venedi' sera al Bossi il mezzo giusto per estasiare i presenti è il super-revo..... :lol: :lol: L'hellfire sarebbe un pesciolino fuor d'acqua... :lol:

Devi vedere come rampega il Sig.LOSI ;)