frizione centax per traxxas t-maxx
 

Salve a tutti, finalmente anch'io mi sono iscritto.
Volevo saper che frizione centax potevo montare sul mio t-maxx 3.3? quali sono le migliori marche?:eusa_think::eusa_think: grazie mille:eusa_dance:

Scusa ma perche' la Centax?

E' una frizione da pista o rallly!
Al
Limite puoi mettere una regolabile tipo Spm-Bp-Jets che con una molla morbida non ti attacca troppo in alto
Poi la Centax costa circa 70€ e in piu' e' difficile da regolare e ci vogliono le sue campane..

Ciao Emiliano, grazie per aver risposto. Io sono un neofita di questo hobby e mi piace avere il top, ho letto quali sono le differenze tra la frizione a ceppi e quella centax e ho visto che quest'ultima è più professionale. Chq significa quando dici che la centax è da rally? non conviene montarla su un off-road??:eusa_think::eusa_think:

La centax non va' bene per off road,e' una frizione prettamente da pista o da rally,per via delle caratteristiche dei motori da on,dove l'attacco della frizione deve essere ritardato per via della poca coppia di questi motori che girano forte dai regimi medi agli alti,tutto l'incontrario dei motori da off che hanno piu' coppia e meno allungo.
Se vuoi un consiglio usa la classica frizione regolabile Vario,o al limite quelle regolabili a 4ceppi con molla centrale magari morbida.

Ti aggiungo che io ultimamente mi sono preso un Mz2 da rallygame e nemmeno li' ho messo la Centax proprio per evitare difficolta' in piu',ho montato una Bp regolabile che ancora devo provare,ma mi e' stato detto che va' molto bene ed e' facile da settare.

Grazie Emiliano...sei un grande!chiaro nella spiegazione!
ciaoo

Ho visto le frizioni a 3 ceppi della bp racing in carbonio e cambia lo spessore del volano, in che modo influisce tale spessore??

Dipende anche dalla distanza del volano dalla ruota della cassetta,nell'Mz2 ho messo quello da 38mm perche' e' distante,nel buggy ho quello da 34mm perche' e' piu' vicino.
Prendi la misura uguale a quello di serie.