ciao raga,stoper cambiare ilmotore sul t-maxx, con un os .18 tm.
il mezzo ha circa 20 litri.
secondo voi alle prime sgasate trito i differenziali o posso andare abbastanza sul sicuro?
considerate che comunque li sottopondo a regolare manutenzione.
ciao!

beh se come dici fai regolare manutenzione dovresti avere i differenziali in buono stato...
Se hai visto che i planetari come gli ingranaggi fuori sono perfetti senza denti consumati o per di più rotti, gommini e guarnizione apposto beh direi che puoi andare tranquillo...

Io uso un olio denso al posteriore da 50000 e uno da 30000 all'anteriore...

Ho un RB montato ed ho tutto originale (ho un REVO)

samu,mi spieghi con che criterio hai deciso di mettere un 30000 davanti e un 50000 dietro?
A parte i numeri giganteschi la tendenza dovrebbe essere più denso davanti e meno dietro.
Io viaggio con un 3000 dietro e un 30000 davanti.

ma vai tranquillo marclio, i motori "tritatutto" sono altri non certo un 18, poi se dici di sottoporli a regolare manutenzione,allora conoscerai lo stato delle tue coppie coniche, e, a meno che nn siano gia mezze andate nn dovresti avere problemi.
Preoccupati solo di fare attenzione nel fare un buon accoppiamento corona/cambio e divertiti col nuovo motorello. wink)

grazie mille raga, allora vado tranquillo

e poi alla fine se si tritano li cambio :D

per l'olio anch'io uso un 30K davanti ed un 50k dietro.
credo che maggiore sia il numero, minore è l'azione differenziale no?
in poche parole così hai piu trazione dietro che avanti, anche se le gomme sullo sterrato scivolano parecchio... (in quel caso magari si può allentare la slipper, credo...)

ciao!

x revogt: usando olio nei diff con numero basso,1000 per esempio,si guadagna in trazione su fondi viscidi e in agilita' del mezzo,di contro perdi in potenza trasmessa alle ruote ed in accelerazione...viceversa se usi oli con numeri alti tipo 50000...il giusto compromesso non è facile da trovare bisogna effettuare test su test...

REVO UFFICIALE NEGLI USA MONTANO 20000 ALL'ANTERIORE E 8000 AL POSTERIORE ok) ok) ok)