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mi ha sempre stimolato questo kit ma mi fermano poi l'acquisto del motore, regolatore, batterie che costano un occhio della testa...
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come io passo dall'e-maxx al revo e voi guardate il contrario???? :blink:
bè se vi interessano due titan e il regolatore (evx) che avevo sull'e-maxx (che ho appena venduto) basta chiedere.... whistling) :D anche se non lo metterei mai elettrico io il revo... nono) |
considera questo hunet...hai due revo, uno motorizzato rb l'altro senza motore e non hai voglia di comprare un altro motore visto che ancora non sei in grado di guidarne due contemporaneamente...quindi venderlo ti dispiace anche perchè fa comodo come pezzi di ricambio, quindi ti salta l'idea di fare un confronto e portarlo elettrico...tutto quà
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bè se gli metti un bel brushless e delle belle batterie sicuramente sarebbe una bella lotta!!! :P
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beh si se trovassi l'occasione quasi quasi un pensierino c'è lo farei...se riuscissi a vendere una radio nuova che ho ad 8ch sarebbe ancora meglio...
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a titolo informativo
emaxx con brushless novak alimetato a 14celle in quattro e quattrotto ha attorcigliato gli omocinetici di serie.... una bbbestia..... altro che nitrometano.... |
Cocncordo il mio mi ha tritato già 2 volte il centrale, adesso monto il parastrappi della RRacing e se sgratto per la terza volta metto il centrale gorillamax, l'emaxx brushless con un feigao va come lo scoppio se poi vuoi spendere metti il bigmaxximun e decolla!
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