apro questo topic per capire e far capire a quelli niubbi come me, come fare un set-up al gioiellino ofna o hong nor che sia !!

per esempio, io ho messo nei differenziali :

anteriore 7'000
centrale 10'000
posteriore 1'500

ma ho il problema che mi scoda di continuo( sempre in sovrasterzo!)... perchè ?

motore rb c6bb .21 + scarico rb

dipenderà dalla posizione degli ammortizzatori ?
dalle barre antirollio ?
o dalla regolazione dell' escursione dei braccetti inferiori ?
ma forse il cambler ? o è il toe ?
boooh!!!! giveup) giveup) giveup) giveup)

Zeus B) rtacci che nome imponente :rolleyes: :lol: good) io uso un set up adatto per la pista dove giro io e va veramente bene...per esempio gli ammo sono sdraiati al max (tranne quelli al post che sono -1 da tutto sdraiato) cerco di entrare nelle curve a gomito di motore facendolo scivolare sul retro e sempre di motore esco facendogli puntare il muso dritto verso i seguenti rettilinei, aprendo il gassenza sbandamenti al post...quindi scivola certo al post ma soltanto a comando...poi vabbè a volte mi capita di dosare male il gas (io non sono un bravo pilota :lol: ) e ritrovarmi in testa coda :lol: ma tutto sommato con un buon assetto (in base anche al tipo di motore che si ha good) io per esempio ne ho uno tranquillo e quindi la reazione al gas è piuttosto gestibile senza troppo stress) si lascia guidare bene...le barre antirollio...a volte si regolano male quelle ant cercando una maggiore sterzata..ed ecco che la macchina non stà più ferma oppure non curva proprio...è molto sensibile ad ogni cambiamento di set up...è proprio quello che fa la differenza good) le gomme che usi possono certo influire in base al fondo della pista...ci sono un sacco di fattori...sentiamo poi il dott. Pleco cosa avrà da dire in sua discolpa :lol: :lol: harhar)

BESTIA, come hai settato i tuoi differenziali ?? drinks

per i differenziali ho 10.000 7.000 e 1.000 wink) mentre per gli ammo ho un 500 sia al post che sull'anteriore...però ti ripeto che ho settato così per la mia pista...se girassi in una pista con megasaltoni ogni 2 metri allora cambierei sicuramente qualcosa good)

10'000 DAVANTI ?

nella pista dove giro io invece adotto questo set up olii


10.000ant 20.000cent 5.000 post

ammo 800 davanti e 700 dietro, molle dure blu

GRAZIE ! Potresti farmi capire come influisce sul comportamento della macchina la regolazione nei braccetti inferiori dell' escursione ? wallbash)

Pleco, domenica ho una gara contro delle buggy... mugen mbx5, motorizzate novarossi 421 !! Ho speranze ?