preparazione revo per trial
 

come da titolo: a parte i rocker lt e le molle da 120 che sono già nella scatola (e i gommoni che mi arriveranno) cosa mi potete consigliare per alzare di più il revo?
e quali sono i rapporti del cambio consigliati per il trial? grazie :beer:

ciao, a parte quelle che hai appena elencato beh proporrei come rapporti:

- Pignone 14/15 corona 39/40

- olio differenziali più duro, a tal proposito leggiti questa discussione

http://www.monstergarage.it/board/showthread.php?t=2497

- ruote grandi e morbide

ci sono i push rod piu lunghi e cm sul sito traxxas se cerchi revo rock project trovi tutto!!!

basta cercare anche sul nostro forum, questo utente (fantastico) ha già linkato tutto quello che c'è da sapere!!! :p

http://www.monstergarage.it/board/showthread.php?t=3102

grazie!! :eusa_clap::eusa_clap:

de nada:icon_rr:

:eusa_drool: differenziali durissimo o lo spool.... :eusa_drool:

quoto...è come avere gli autobloccanti.....e poi consiglio di sostituire l'ingranaggio della prima interno al cambio con la prima corta....io l'avevo montato quando avevo ancora il trx e funzionava...

Proprio questo we ho montato gli spool e il 16/54 dello Jato.
Confermo la scelta del close ratio,per gli ammo ho scelto il 30 wt,molle dedicate LT della Traxxas,pistoni 1 su entrambi la coppie di ammo.
Gomme Moab 40 su Proline Bedlock Cheyenne,trascinatori Proline 23.
Motore trx 3,3 con volano maggiorato.
Non so se è possibile rivedere le foto del Best Monster of the year,nelle selezioni puoi trovare il mio cucciolo.......così,per farti un'idea.
Saluti.......e complimenti per la specialità che hai scelto!