Posizioni di fabbrica per carburazione STS D30m
 

Ciao,
volevo delle indicazioni sui valori di fabbrica delle regolazioni della carburazione del D30m, sul manuale non ho trovato info al riguardo.
Grazie.

Luigi

come di scatola dovrebbe essere gia grasso, cmq apri di mezzo giro ancora e vai di rodaggio jappa, tutto grasso e gas spalancato, fatti 5 pieni così poi inizia a cercare la carburazione giusta ;)

Il come di scatola è stato perso nello smontaggio ...
Quello che mi interessava sapere erano le posizioni *predefinite* delle 2 regolazioni, qualcosa del tipo x giri in senso anti-orario a partire dalla chiusura completa.

Grazie.

quelle di carburazione grassa sul .28 (avendoli qui avanti) sono circa a livello delle ghiere sia per il minimo che per il max

tieni conto che per il massimo guardando nel venturi deve rimanere circa 1mm di apertura della ghigliottina

Grazie, info prezione sulle quali *battagliare* con il D30M prossimamente.

Nel frattempo vi allego l'img della 4WD sulla quale l'ho installato, in pratica il ritorno del gruppo B ... :)
http://www.hostingfiles.net/files/20...3645_DELTA.jpg

non è ancora completa nelle decals ma lo sarà a breve.

se è minimamente come il .28 hai tra le mani un motore molto semplice come carburazione e stabile, una volta centrata nn lo spegni manco a martellate
facci sapere!
P.S. bellerrimo il deltone, ma vogliamo vederla ignuda!

Vacca boia una rally game cn su un .30 nn è tantino.

Che modello è?





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Crono Expert 1:8, fino a qualche anno fa era il modello di punta per la categoria competizioni rally della Crono, poi sono arrivate le RS01-03 ...
Cmq credo sia ancora una 4wd valida robusta e affidabile, trasmissione cardanica con 3 differenziali e doppio freno a disco.
Sto aspettando una frizione Centax degna del D30M, con un pignone da 17
che dovrebbe spingerla in velocità un pochino in più dell'attuale 3,5cc con un 15 denti.
Appena possibile posto anche e foto delle parti + *intime* ... :)


P.S. Chiedo scusa per l'OT su un forum dedicato ai monster per una rally ma solo qui potevo trovare info per un motore del genere ... :)