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Losi LST a 250euro che mi dite?
Ragazi secondo voi faccio bene a prendere un LST usato per 2 litri a 250 euro? ci sono molte differenze fra LST e LST2? se si quali sono le sostanziali?
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secondo me è un buon affare se il mezzo è messo bene
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E' buono come affare ... con 100€, poco +, ci fai l'aggiornamento a LST2
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Quote:
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Come si dice a Bologna "soccmel" mi avete gia convinto .... ora vi chiedo cosa cambia realmente da LST a LST2? vale la pena fare l'up o e' solo una questione di miglioramenti per andare piu forte in pista?
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i braccetti cambiano in maniera sostanziale!!!!!!ti danno le casse diff in ergal,i cerchi e i trascinatori da 20,e il traliccio nuovo in plastica del telaio,se non sbaglio anche il guscio della scatola cambio,poi non mi ricordo anche io avevo modificato un lst e portato a lst2...ah anche gli omocinetici nuovi
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Bella raga mi e' arrivato ieri pomeriggio ..... stasera ho controllato quello che potevo causa mancanza misura bastarda di brugolina messa ovunque ....
il tipo mi ha detto che l'ha usato pochissimo e in effetti sembra nuovo le skid e il telaio e i braccetti sono quasi immacolati, l'olio degli ammo pulitissimo la frizione ok, i ceppi 2 marcia ok le brugole non sembrano mai essere state svitate ..... :eusa_dance: Rispetto agli altri monster mi piace un casino il parastrappi è fatto veramente bene ha la stessa concezione delle frizioni da moto e sembra molto resistente alle alte temperature (al contrario del savvy ad esempio GGRRRRR quanta plastica fusa) Una domanda per i felici possessori LST / 2 / AFTER devo comprare delle chiavi a brugola da 1 - 1,5 - 2 - 2,5 - 3 o le devo prendere in pollici? :eusa_think: |
Pollici! (sempre se il tipo non le ha cambiate)
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gia .... e mi sa che zappa puo' darti certezza .. visto che con la 8ight ha sclerato un po' ... viva la losi :eusa_shifty:
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