Frizione e pignone: domanda forse stupida...
 

Ciao a tutti.
Non so se questa è la sezione più adatta...a me sembra di sì. Se mi sono sbagliato chiedo scusa ion anticipo ai mod :aiwebs_011:

Dunque, mi chiedevo questo. Sul Savage ho montato l'LRP 28. Per ora ho su il pignone originale del Savy ed una frizione con i ceppi in alluminio. Ora avrei da montare una campana/pignone in alluminio...domanda: può essere che i ceppi e la campana, essendo dello stesso materiale, facciano più attrito e si consumino più in fretta entrambi? Rischio di fare danno? Non mi conviene piuttosto, volendo montare la campana in alluminio, rimettere su i ceppi in plastica originali?
E soprattutto: è così idiota la mia domanda?:aiwebs_017::aiwebs_017:

grazie a tutti in anticipo per le risposte!

si consuma prima quello e' vero ma non fa nulla il top sarebbe 2 ceppi in aluminio e uno in carbonio .....quello in carbonio serve per tenere pulita la campana tutti i piccoli residui in alluminio che restano il ceppo in carbonio li spazza via prova e vedrai .......io spesso uso ceppi in alluminio se combinati ad una campana autoventilata e' meglio :icon_weed:

scusate...ma che io sappia le campane sono in acciaio temperato,o perlomeno io le ho sempre usate cosi'...puo' essere che esistano in ergal,lega d'alluminio con caratteristiche meccaniche elevate ,ma non le ho mai viste utilizzate da nessuno...i ceppi d'alluminio fanno piu' atrito,purtroppo si consumano anche in fretta,con rapido decadimento delle prestazioni..opterei per dei ceppi in composito...fanno il loro lavoro egregiamente e durano notevolmente di piu'....

E poi si consumano anche le campane in acciaio con i ceppi in alu

appunto....meglio il composito...

...quindi a suo tempo con questo acquisto ho fatto una c*****a? :eusa_eh:

prendila con filosofia ......hai solo fatto una prova ......sbagliare e' umano perseverare e' diabolico :aiwebs_011::aiwebs_011::aiwebs_011:
se la chiami caga........allora io ne ho fatte mille !!!!!!

quoto Lele..eppoi il forum serve anche a questo...ad attingere un po' esperienza dagli altri.....comunque prova a rimettere i ceppi in fibra,se sono buoni....vedrai che avrai piu' costanza di rendimento...

I ceppi sono quelli originali del Savage...

non ho mai posseduto il savage ,pero' prova a vedere se la MIP fa i ceppi in composito o in fibra per il tuo mezzo.....io li uso sul revo e ti devo dire che mi sono dimenticato della frizione....da due anni....:tunz6rh: