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 Nuova carrozza per la mia 007 che ve ne pare? TADAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA http://www.extreme999.net/007/C_gialla/a.jpg http://www.extreme999.net/007/C_gialla/B.jpg http://www.extreme999.net/007/C_gialla/C.jpg http://www.extreme999.net/007/C_gialla/D.jpg FORZA SI ATTENDE FRUTTA A VERDURA... | 
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 davanti è molto bella bravo ANtò, dietro la vedo spoglia, troppo marcata... | 
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 Quote: 
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 Grande extreme! :beer: bellissima colorazione, si distingue bene il davanti dal dietro e questo ti aiuta a stressarti meno, che già di partenza le vostre gare sono molto stressanti anche per gli occhi! Le fiamme molto stilizzate mi piacciono tanto e trovo che i colori siamo molto azzeccati! Come gusto personale non amo gli alettoni che utilizzate su questo tipo di vetture, forse se colorato lo preferirei! Bravo! | 
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 Azzo figata pazzesca ma l'ala non si vernicia? Se riprendessi la colorazione del cofano spezzerebbe il "tutto verde" del posteriore! Poi un paio di adesivi sui finestrini dietro e taaaac, perfetta! Comunque bellissima, complimenti! | 
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 soffre di caldazza? gli hai scannato il posteriore bellamente :D bel lavoro antò, fa un pò fiorino tutta verniciata dietro ma rende bene in originalità l'ala lasciala clear e mettici solo un bel adesivone! | 
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 bell anto gran bel lavoro.... per sportellare tra manici serve una carrozza ben visibile e questa mi sembra il top...:beer: | 
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 Quote: 
 il finestrino posteriore verrà coperto dal numero di gara... e l'alettone come faccio di solito verrà ricoperto di adesivi una volta a misura di regolamento... spero che qualcuno domenica riesca a filmar l'ultima gara indoor che merita sepmre vi farò ammirare la fossa degli spistolatori come li chiamo io | 
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 Bella carrozza anto, mi piace anche il colore, sarà facile da guidare a distanza, no?  L'unica cosa è che ho sempre affidato all'alettone il compito di controllo del posteriore mentre guido, quindi è da lì che mi accorgo di perdite di trazione a distanza, non sò, magari è solo un metodo mio, ma trasparente non mi aiuterebbe. Cmq bel lavoro Anto. | 
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