Elaborazione TRX2,5R
 

Ragazzi,
queste informazioni le avevo già riportate su MT ma ho piacere a condividerle con voi.
Ho inizaito questa avventura soltanto perchè volevo fare un pò di manutenzione al mio Revo 2,5R.

Il primo intervento ha riguargato Il filtro dell’aria.
E’ un pò che volevo sostituirlo e visto che mi trovavo questo oggettino tra le mani a mio avviso + aperto dell’originale.
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Per adattarlo ho pensato di staccare il fondello dalla parte centrale

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Successivamente ho allargato la parte restante del fondello per adattarlo al collettore originale.

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Successivamente ho fissato la parte centrale al collettore originale con della colla a caldo

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Risultato finito che fà mostra di se sul motorozzo.
Per dovere di cronaca attualmente monta anche la seconda spugna.

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Adesso comincio una altra cosuccia ....se siete deboli di cuore cambiate topic!!!
Notate qualcosa?!

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Adesso ?!

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Forse meglio così! Quelle gole che si vedono dovrebbero aumenta la velocità dei flussi miscela/aria

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E l'albero ?! che facciamo lo lasciamo così?! NOOOOOOOOOOO!!!!!!!! una bella fresatina e una lucidata!!
Il "baffetto" ha lo scopo di aumentare la turbolenza del flusso miscela e' stata anche raccordata la finestra di aspirazione dull'albero e una lucidatina alla manovella.

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"pelatina" allo scarico

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Filmatino della prima accensione.....da allora e' stata aggiunta una marmitta della RD Logics
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Da quando l'ho elaborato ad ora ha bruciato 4 litri senza dare segni di cedimenti e devo dire che nè sono molto soddisfatto ... ha un allungo poderoso e girando con altre persone ha ben figurato contro motorizzazioni ben + importanti. Certo rimane un 2,5R ma vuoi mettere che ora e' un 2,5RR!!!!


Dimenticavo montato con la marmitta RD
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e chicca finale volano che e' stato reso "ventilato" con fresa e divisore.

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Secondo me ...

ottimo potenziale ... NIO tu che dici ? :eusa_whistle: :eusa_think: :D

C#22@ ma sei un genio! Complimentoni!

Veramente un lavor ben svolto!...complimenti vivissimi!!!:D

Complimenti x il coraggio ed i lavori....
una info ...
come hai fatto a sapere una volta aggiunta l'unghiata sull'albero motore
che il suddetto sia rimasto o meno perfettamente bilanciato ?
saluti nik

Complimenti vivissimi per l'impegno nel realizzare e testare un qualcosa di personale che alla fine da come ho capito ha reso ottimi risultati....

Puoi farmi la cortesia di postare il video tramite youtube perchè non riesco a visualizzarlo grazie...

Serve win media player, devi aprire la pag con internet explorer e eseguire l'active x, con firefox dà plug in sconosciuto e devi installarlo manualmente

beh, prima di tutti complimentoni, soprattutto per il coraggio di mostrare modifiche che sono molto esposte a pareri di tutti i generi...ed io ne so qualcosa visto che il revo direi che l'ho stravolto...motore compreso ehehhe
http://www.monstergarage.it/board/showthread.php?t=3569
la mia opinione sul tuo lavoro è che, vedendo i video e non potendolo provare, sembra andare bene e quindi direi un lavoro ben fatto :aiwebs_011:...
ovvio pero' resta il fatto che sarebbe da provare anche a livello di temperature consumi ecc., un lavoro tanto drastico su un motore puo' sortire numerosi effetti sia positivi che negativi......
che bel motore il trx, troppo uno spasso, tanti se ne sono lamentati ma a me è sempre piaciuto, vedere i tuoi video mi ha messo una certa smania da rimontaggio trx....:eusa_doh: