perplessità sugli ingranaggi della campana
 

ciao, come dal titolo volevo kiedere a voi ke avete + esperienza se x ottenere maggior accelerazione dv aggiungere o togliere denti alla campana della frizione.
io di serie ho una campana con 11denti alla prima marcia e 14 nella seconda, mentre nelle marcie vare e proprie 47 nella prima e 44 nella seconda.
aspetto i vostri consigli ciaoo!

Prendiamo per esempio questo accoppiamento: corona di 47 denti e campana di 13 denti...per avere più allungo dovrai aumentare i denti della campana quindi la andrai a sostituire con una di 14 o più denti. Ovviamente più denti ha la campana e meno prontezza avrai sui bassi.

e per avere maggior accelerazione? togliere denti giusto?

esatto togli denti al pignone oppure aumenti i denti alla corona.

ok grazie a tt