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Da guardare assolutamente se voleta trasformare il vostro revo in un mostro per trial...c'è anche il video finale.... ;)
http://www.traxxas.com/support/pub/r...ck_crawler.htm |
Emme una curiosità:
Ma come si fà a tenere il mostro MOLTO ALTO pur avendo un olio morbidissimo 27.5 e I PIATTELLI MODIFICATI CON 3 FORI DA 2mm CIASCUNO (= MOLTO MOLTO SCORREVOLE)???? Perchè il peso del mio Savage fà affondare di 1/4 gli ammo in partenza, senza muoversi su trial... Per cui la mia esigenza sarebbe quella di avere ammo morbidissimi, ma che tengano + alto possibile il Savage.... Tieni presente che ho gli ammo HPI in alu, con ghiere regolabili...se questo potesse aiutare ho tenuto il precarico morbido davanti, invece al posteriore ho un precarico che è triplo degli ammo anteriori, in modo che in salite molto in pendenza, il Savage rimanga basso all'anteriore.... Magari ho fatto un sacco di cavolate....Ditemi un pò, please.... |
Ciao imma...forse ti ho gia' risposto qui..
http://www.monstergarage.it/garage/i...?showtopic=195 Comunque,se non vuoi ricambiare tutto l'unica soluzione è mettere le molle piu' dure,in modo da ridurre anche il SAG iniziale...ma toglimi una curiosita'...ho visto che vendi degli ammo per savage...perchè non li tieni apposta per il trial???Ti eviteresti tanti smadonnamenti... :lol: ;) |
Ne ho troppi ammo ;-)
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ho un problema <_<
ho seguito la trasformazione del revo per il trial,ma quando lo appogiato a terra si è squarato some una pera cotta :o allora ho agito sul precarico,ma il risultato è che l'ho dovuto tirarlo quasi tutto per tenerlo su :( e comunque ho il culo che rimane bassissimo appena viene schiacciato. cosa devo fare? |
molle piu' dure Joe....e poi sposta l'attacco dei pushrod all'interno,se non l'hai gia' fatto... ;) dai un'okkiata all'allegato,è la tabella delle molle con relativi carichi e colori della traxxas...
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non riesco ad aprire la tabella :(
poi se sposto allesterno lattacco dei pushrod non mi si abbassa? |
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no problem donato :D
comunque ho risolto :P avevo cannato molle :ph34r: che pirla :ph34r: :ph34r: :ph34r: |
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