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si puo' dire tutto tranne che il trx duri poco....dura molto di piu' della stragrande maggioranza degli altri motori...il revo viaggia per il favorevole rapporto peso-potenza....è di gran lunga il monster piu leggero con quelle dimensioni...è li il segreto.... wink) Il nuovo revo è interessante non solo per il motore piu' potente(senno' uno ci schiaffa sotto un sirio come il mio ed è a posto),ma anche per altri accorgimenti,come il telaio piu' lungo ed il differenziale centrale,che fanno veramente la diff in pista...se lo usi per cazzeggio va benissimo(anzi forse va meglio) quello attuale... :lol:
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