le cose sono due....o girate come dei folli
h34r: a cercare il centesimo di secondo con staccate da urlo shocked) oppure dico io...ma a che vi servirà mai tirare abbestia così la frenatura del mezzo nono) ...la macchina dovrebbe avere una frenatura abbastanza regolare visto che si parla di monster e di conseguenza baricentri piuttosto alti e molle abbastanza morbide....il monster si deve accucciare in avanti
come diceva prima Samu ed una volta che gli ammo raggiungono il fine corsa allora si può parlare di bloccare le ruote :lol:ma questo stà a significare che il mezzo ha già fatto un bel pò con le ruote frenate ...altrimenti il mezzo lo fermi col cappottamento wallbash) :lol: meglio non arrivare mai a bloccare di colpo il monster...quindi niente strizzature :lol: e frenata potente ma regolare thumbup) ...regolate la frenatura dal mezzo in maniera tale da avere in posizione neutra del gas una leggerissima bloccatura (essendo 4wd non ci sono problemi di tenuta) delle ruote e se avete la possibilità regolate la frenata anche dal radiocomando...
h34r: