27-11-2005, 17:48
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#16
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Originally posted by Extreme999@Nov 27 2005, 03:58 PM
per l'equilibrio se vogliamo tenere conto di tutto dovremo tenere conto anche della torsione che da il volano al mezzo ...
ma a mio parese il peso di un servo cone la torsione che da al mezzo sono ininflueni in quanto il mezzo in moto č sollecitato da forse almeno 100 volte superiorie ai pesi che stat e citando
Saluti extreme999
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Hai ragione, (il paragone con l'M1 era cosė per dire.... :P ) La mia preoccupazione, sulla la soluzione Monoservo, non č sulla tenuta del mezzo... Sicuramente nemmeno te ne accorgi, ma bensė sulla resistenza agli urti frontali! specialmente se c'č il servo girato dalla parte opposta rispetto al punto dove avviene il primo impatto...
Ciao!
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