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Oggi, dopo 6 litri scarsi, l'unidirezionale del rotostart montato sul mio RB ha detto stop... e la cosa nn mi entusiasma x niente. think)
C'e da dire anche che il primo sentore di magagna lo ebbi gia a 3 LT circa. in quell' occasione, l'uni si impuntò di forza sull' aberino, trascinandosi continuamente dietro gli ingranaggi della plate del roto, e fu necessario un estrattore per tirarlo via, dopo avergli dato una bella pulita, visto che assolveva ancora bene al suo compito, decisi di rimontarlo, da quel giorno ha tirato avanti altri tre lt scarsi fino a crepare oggi pomeriggio, dopo che aveva cominciato ad andare dapprima saltuariamente a vuoto, fino a slittare Fisso e morire infine del tutto.
Conclusione: gabbietta all interno dell'esagono massacrata.
Quando la prima volta, si impuntò l'uni sull' alberino, una persona di mia conoscenza qui a CE, attribuì la cosa al grasso grafitato che usai per gli ingranaggi della plate, io invece sostenevo, e sostengo tutt'ora che probabilmente si e trattato di un uni difettoso.
Comunque ormai è andato,ed è stato gia prontamente sostituito, ma vorrei conoscere il parere di chi ha già avuto, problemi analoghi con i rotostart (HPI) o di chi magari, puo darmi qualche consiglio in merito.
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