Ma allora se un Racing Truck viene considerato un IBRIDO,un monster con il terzo differenziale cos'e'??? BASTA SALTI 360 BASTA IMPENNATE, DOVE VA' A FINIRE LO SPIRITO MONSTER????
Forse la Traxxas ha capito che per competere nel campionato Truck(infatti lo mette come optional per i pistaioli)era necessario apportare delle modifiche stile TRUGGY,portare finalmente il REVO a 1/8 con i 3/4 cm del telaio,il terzo differenziale,forse dovevano anche pensare di allargare la carreggiata per evitare i cappottoni.
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