mi fa piacere... ne ho presi due treni :huh:
cavolo con tutte quelle viti, mi verra' una tendinite, sara' meglio che mi prendo un avvitatore.
Secondo te, uscivano a causa della "centrifuga" a cui sono sottoposte le gomme in velocita' oppure allo sforzo in curva?
Eventualmente dando un po' di camber negativo si riesce a portare in piano la gomma durante la curva e riuscire a farla lavorate meglio.
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