Quote:
Credo che in parte anche lei abbia giocato contro il mio bel LRP.
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assolutamente no..... sono la carburazione sbagliata o il filtroinadeguato che rovinano il motore
la frizione SPM è eccezionale, solo che per usarla sul Losi occorrono un paio di accorgimenti:
1) una volta avvitato il dado ci si mette una goccia di loctite cianoacrilico sul filetto in modo che la blocchi
2) il piattello si rovina perchè il diametro della campana frizione è troppo largo, occorre ridurlo con un inserto cilindrico inserito a caldo.
Ecco come ho fatto io
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