Vero, purtroppo il motorino dell'EZ è molto delicato, penso che almeno una volta tutti abbiano rotto una linguetta wallbash)
Solitamente chi vuole sostituire l'EZ si butta o sul rotostart o sulla cassetta d'avviamento, ma se hai già avuto esperienze con lo strappino e ti sei trovato bene potrebbe essere anche questa una soluzione.
Io personalmente lo trovo poco pratico, preferisco caricare una batteria in più ed essere quasi sicuro di accendere il mezzo al primo tentativo, senza fatica oltretutto (bè io sono anche un pò pigro)
Ti consiglio quindi di tenerlo in considerazione solo se lo conosci già, altrimenti senza dubbio passa alla cassetta (che fra l'altro elimina completamente tutte le masse inutili sul motore, con tutti i vantaggi che ne conseguono) wink)