Allora, premetto che:
-non toccavo una macchina a scoppio dal lontano millenovecentonovantadue
-non ho mai avuto un monster (avevo una rallygame)
A poco più di un mese ho spaccato:
- due 5454 (la parte terminale dei semiassi dove si avvita il dado ruota)
- un 5453 (il pezzo terminale del semiasse dove si infila il 5454)
- un 5331 (vabbè l'ho spaccato atterrando sullo spigolo di un marciapiede!!!

- due trascinatori da 23
- taante spinette per i trascinatori
- una corona da 38
- un 5334 (blocchetto ruota o come li chiamano loro Axle Carrier)
- Gommini parapolvere quelli che proteggono la regolazione del chamber
Spero di non essermi scordato niente cray)
A voi come è andata con il revo?