chiaramente i cavalli aiutano però non sono il fattore principale giocano molto i pneumatici differenziali very cazzuti e frizioni da capogiro freni un pò meno l'assetto ha una sua parte molto importante ma i componenti principali nel drifting sono i differenziali altrimenti fai la marmellata tutte le volte cmq in italia non si può parlare ne drifting ne di gare d'accelerazione ne di altro esisto solo l'italiano velocità il rally e qualcosina di condimento con le ruote scoperte ma facciamo parte dell'ultima del carro
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