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regina, prego... :lol:
miscela, per rodaggio: la stessa che adopererai dopo......16, 20, 25, 50 % nitro.... non ha importanza..... basta che sia la stessa.
inizio con due pieni al banco, grasso di fabbrica o se le regolazioni sono sballate, mi adeguo.
primo pieno: 65-70 gradi circa, raffreddare 10 min
secondo pieno: 80-90 gradi circa..... di solito sale la temperatura da sola, mano mano che si roda....., raffreddare 10 min.
se necessario lascio inserito l'accendicandela.
poi il motore va smagrito quanto basta perchè possa girare a terra appena ingolfato......accellerate brevi chiuse da una frenata....
dimodoche il motore si scaldi e raffreddi continuamente.....
mano mano che finisci un serbatoio, smagrire un pokino ed allungare il tempo delle accelerate e della pressione sul gas.
quanti pieni?
Novarossi/MAX.... i motori sono molto "stretti", e scaldano parecchio in rodaggio...... non aver paura se vedi temperature da sballo tipo 140....
servono anke fino a 7/8 pieni per cominciare a sentire un Novarossi slegato ......
RB...... 5/6 pieni a 100/120 gradi
SH/LRP/Nosram: 3 pieni a 100/105 gradi.... .si rodano assai in fretta (hanno anke vita breve rispetto agli altri......infatti se con un SH fai 8/10 litri, con un RB ne fai 30)
HPI4.6, Axial 28/32, SF28.32: come SH
OS: prima di iniziare qualsiasi rodaggio okkorre buttare i cuscinetti di banco e sostituirli con dei Novarossi..... gli originali si spakkano dopo un litro. 5/6 pieni a 100/110 gradi
Pikko: sono motori con tolleranze "che abbondano" :lol: .... 4/5 pieni a 100/110 gradi
Mach.26: anke 8/10 pieni a 100/105 gradi ...... nonostante ciò..... dura poko
CEN46: come mach 26
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