Giampi....vado un po' a fiuto...visto che quest'inverno per varie ragioni non ho girato...puo' essere anche il fatto dell'umidita'...tu non la vedi ma c'è,basta vedere alla mattina cosa trovi sui vetri all'interno della macchina...anche a me l'ultima volta ha dato problemi....è uno smanettare unico con la carburazione...una vera palla...ma puo' essere anche qualcosaltro,per esempio la cosa che mi viene da pensare è un trafilaggio d'aria da qualche parte...e non è per niente semplice andare a trovarli....controlla(con le dovute attenzioni e prove) che la guarnizione del tappo del serbatoio non sia rovinata e chiuda bene(soffiaci dentro con il serb. immerso nell'acqua),che il serb sia integro,che il filtrino all'interno di esso non sia otturato,che la presa pressione della marmitta sia libera,che tutti i tubicini siano integri,che il gommino marmitta non sia crepata e che stringa bene,che la guarnizione interna sul collettore di scarico sia buona,che tutto l'insieme scarico sia funzionale ed ermetico,che le viti della testa siano strette bene,che non trafili aria od olio da qualche parte,che il tappo posteriore del carter sia ben stretto ed integro,che il carb sia ben serrato,che non ci siano crepe da qualche parte su di esso(controlla ,smontando gli spilli,che l'aria passi senza otturazioni o che esca da qualche parte),che il gommino della ghigliottina sia sano...prova a mettere una candela nuova(magari provando a cambiare il grado)...come vedi puo' essere un'infinita' di cose..senno' è l'umidita'..
