Particolare del collettore del filtro aria, raccordato e siliconato,allo scopo di allungarlo, per portarlo alla destra della testa motore, per evitare che a scocca montata, non disturbasse il flusso di aria proveniente dal foro sul vetro anteriore , destinato alla testa motore.
La differenza a scocca montata con mezzo in movimento,si è vista da subito, con differenze di circa 4-5 gradi circa.