Se sputa benzina dal carburatore molto probabilmente hai il motore invasato. Se l'unidirezionale non girava a dovere (in questo caso servirebbe una spruzzatina di olio per unidirezionali
)), probabilmente hai forzato i tentativi di accensione fino ad ingolfarlo. Capita. Togli la candela, mezzo capovolto e qualche colpo di EZ dovrebbe aiutarti a liberarlo (noterai nitro uscire dalla sede della candela). Fatto questo rimonta la candela (assicurandoti che non sia bagnata) e tutto dovrebbe tornare ok.
Per il discorso ghigliottina prova a togliere il leveraggio e controlla se manualmente scorre senza bloccarsi. Se questo test risulta positivo allora il problema è il leveraggio stesso. La molla di ritorno e la squadretta lavorano senza problemi? Di recente hai spostato il perno che va ad inserisrsi nella squadretta? (per intenderci quello subito fuori dalla cuffietta del carburatore)
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