be che dire...bella inventiva...le ruote donano,l'assetto è aggressivo,l'idea di lasciare l'involucro dell'ez non è male...ricordati di siliconarlo dentro,senno' ti entra tutta la melma...
Hai cambiato la squadretta per aumentare il raggio di sterzo,limando naturalmente qua e la' per permettere la maggiore escursione...non si vede come hai bloccato la slipper....ot...ho risolto il problema con dado e controdado...non si muove piu'...