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Originariamente inviata da Bestia
Grande Onryo  le GRP sia le Cubic che le Grip sono preincollate (si può acquistare all'estero la gomma/inserto ed incollarla ad un altro cerchio che abbia l'off set tipo gli originali Hong Nor) e non hanno l'off set quindi si avrà il mezzo con una carreggiata ridotta e di neanche pochissimo  ma lo stesso discorso vale per i cerchi 17 ProLine dove si usa montare le favolose e costose gomme della serie MT/MTR a meno che come hai detto tu Onryo non si opti per dei distanziali. A me personalmente piace moltissimo come risponde il mezzo con un pelino di carreggiata in meno...sdraiando gli ammo non si impuntano quasi mai le gomme e l'entrata in curva seguita dall'uscita è veramente repentina! Certo a seconda del terreno in cui si corre...una pista mal tenuta presenterà un sacco di solchi e buche dove l'off set potrebbe allora tornare utilissimo! Poi sono gusti di guida! Per esempio l'STR è addirittura se nn ricordo male un pochino più stretto del X1CRT con la carreggiata ridotta! Eppure ha un comportamento piuttosto valido in curva! Per quanto riguarda il solco all'interno dei cerchi (ma questo ripeto avviene non soltanto sui GRP ma anche sui ProLine) si può risolvere il problema cambiando gli uniball...io per esempio uso quelli dell'ST-1 e tutto è ok! |
penso di poter confermare (anche se rispetto a voi sono su un pianeta molto piu piccolo e lontano
)
Luka con la carreggiata piu larga (a parte il fatto che e' un 3.3 il suo) si comportava in maniera molto migliore su pista molto sconnessa ... il mio andava peggio ...
c'e' da dire che il setup gomme / assetto era diverso .. pero' si notava molto come era meno scomposto .. e credo fosse proprio dovuto a quel cm di larghezza .. sembrava sui binari
