Bisogna avere un bel motore che abbia una risposta prontissima al gas altrimenti in quel tipo di tracciato ci vai solo a passeggio!!
Le piste americane sono quasi tutte piuttosto tecniche e con diversi salti! Quindi pochi sparoni di allungo ma tanta coppia, motore indiavoloto per una campana ai limiti della sopportazione del pistone! Ah ma a quei livelli i motori non sono a carico dei piloti!
