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il sistema di cui parla IMMA è praticamente stato rubato al sistema della rd racing che si chiama appunto quickturn, praticamente un semiasse con unidirezionale che nelle frenate "sgancia" l' anteriore e quindi permette di entrare in curva in modo più "aggressivo" e nei salti permette di gestire meglio il mezzo nelle "planate". la vantage racing nè ha presentato un altro, ma se pensi di montare il differenziale centrale, non avrai bisogno di questo piccolo "hop ups" !
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