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Il miglior compromesso è la Jp3, marmitta a tre camere, che la stessa Ofna indica come il meglio dei due mondi, ricorda che la Jp1 è corta e la jp2 è lunga.
Per questo motore il meglio dovrebbe darlo la Novarossi 9883, o Ofna 083 o qualsiasi altra marmitta con specifiche 083.
D'altro canto se il motore è fin troppo rabbioso ai bassi regimi io lo ammorbidirei un pò e mettere la marmitta corta non va bene: ricorda che in pista tutta questa rabbiosità non serve, tut'altro serve un motore fluido, regolare e che quando ce ne fosse bisogno, sia in grado di alzare la voce.
Ciao.
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