Ahhhhhh si mi ricordo io ne rompevo 1 ad uscita anche perfettamente spessorate ... cmq col differenziale in mano devi sfilare il cuscinetto dalla parte della corona e i rasamenti vanno messi prima di reinfilare il cuscinetto in modo che quando vai a rimettere il differenziale in sede il cuscinetto spinga maggiormente la corona contro il pignone .... tieni presente che non devi esegerare, cioè gli ingranaggi non si devono impuntare, devi trovare il mix di rasamenti giusto poi buona fortuna ... a me non è servito ad un cakkio forse perchè usavo i gommoni del truckzilla da 7" che hanno un innerzia spaventosa cmq alla fine ho cambiato mezzo
