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Originariamente inviata da nikyfast05
 grazie della risposta ok x lrpz28!visto che gia' li hai ne approfitto x domandarti se la carburazione e' facile da fare, quello che monta di serie l'mta4 e' un po' bastardello! HAI QUALCHE CONSIGLIO DA DARMI X LA CARBURAZIONE DI QUESTO MOTORE?... |
sono due motori che a mio avviso li carburi facilmente e non hanno bisogno di repentine variazioni....poi dipende se li compri nuovi od usati.....se LRP spec 3 lo prendi nuovo ricordati che il settaggio di fabbrica è gia' grassissimo,non ingrassare assolutamente o lo affoghi...man mano che fai i pieni di rodaggio chiudi la vite del massimo di un quarto di giro...ti ritroverai dopo 5 pieni ad aver chiuso di un giro intero e quello dovrebbe essere il settaggio di partenza definitivo...usa da subito miscela al 25,il motore gradisce alte percentuali di nitro.....poi vedrai che belva....