Novità in casa fioroni! Si tratta di una frizione a 3 ceppi che permette la regolazione della tensione molle senza la sostituzione delle stesse.
Riporto una breve descrizione da fioroni.com:
Per soddisfare la crescente richiesta di una frizione a 3 ceppi che sia al tempo stesso affidabile, durevole e sopratutto regolabile, la Option Team ha appena introdotto la nuova frizione “Vario”.
La caratteristica saliente di questa frizione a 3 ceppi, oltre all’elevato standard qualitativo, è la possibilità di regolare le caratteristiche di funzionamento della frizione senza sostituire le molle come invece accade per le frizioni standard.
Basta ruotare il tappo tensionatore che chiude la frizione per poter contare su due posizioni opzionali che aumentano o diminuiscono il precario delle molle e, di conseguenza, la curva d’utilizzo della frizione.
La frizione “Vario” è disponibile in 3 versioni:
2 ceppi in Ergal + 1 ceppo Carbon
3 ceppi Ergal 7075
3 ceppi Carbon
Io ho acquistato la versione 2 ceppi ergal + 1 ceppo carbon al prezzo di 35€. Sono curiosissimo di provarla e mi chiedo quali differenze possa portare rispetto alla turboslitta twin turbo che ho usato fino ad ora.
Comunque bando alle ciance ed ecco una foto (anche se la mia nera è più bella però
):
In sostanza il piattello superiore è regolabile in 3 posizioni e funge da tensionatore: in base alla posizione scelta la frizione si comporta in modo diverso. Davvero qualcosa di pratico ed ingegnoso. Appena ho un riscontro pratico vi faccio sapere
