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Originally posted by Joe Tenaglia@Feb 20 2006, 09:00 AM
Devo dire che sta storia della candela, è anche per me qualcosa di ancora poco chiaro da qualche parte in giro ho letto che bisogna "imparare a leggere il filamento" ma io onestamente ancora non ne son capace.Quanto prima se riesco, voglio cercare di fare una foto ad alta risoluzione alla mia candela,e mostrarvela per avere dei consigli.
PS x TASCI: tasci una curiosità, voi che girate a 25,in quanto tempo consumate le massette originali con la relativa molla?? te lo chiedo perchè ho un amico che da un po gira al 25 sul TRX e dopo 3 LT circa le massette erano andate, spiattellandogli la molla.
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massette?? dici la slipper? la cambio ogni 2/3 litri appena vedo i primi segni di usura, piattello massette e disco cambio tutto. ma calcola che la stringo molto per girare in pista
trx con 25?? spero abbia messo almeno due decimi di sottotesta!
Candele queste sconosciute:
partiamo da un presupposto semplice:
più è usurata meno brucia; meno brucia più incombusti restano in circolo.
una candela nuova aiuta molto nello stabilire una corretta carburazione.
semplice no?