per quel poco che ne so.
la miscela è composta oltre che dal lubrificante anche da alcol, l' alcol e igroscopico cioè assorbe l' umidità e quando inevitabilmente evapora questa umidità fa una lenta ma progressiva azione di corrosione.
dopo aver usato il motore DOVRESTI ( ognuno ha il suo metodo )
soffiare via dai tubi e dal serbatoio la mix rimasta
svitare la candela
far girare il motore col l' avviamento per eliminare parte della mix
mettere qualche goccia di OTTIMO olio after run nel buco della candela
smontare il filtro, lavarlo asciugarlo ed oliarlo
mettere l' olio after run nel buco del carburatore
rimontare filtro
far girare pochissimo il motore con l' avviatore
rimontare la candela
al posto dell' after run si può usare WD40, mafra, olio singer , olio per armi ecc
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