[nicodrago]

Originariamente inviata da tascima271

una scocca in lexan da 0.60 ti dura molto di più, ovvio bisogna saperla scegliere, se è spigolosa (tipo hummer) si spacca al primo flip chiuso male, servono scocche filanti tipo la hemy della HPI per il savy o altre simili

poi sta a te, sperimenta e commenta la resa del VTR nn è detto che fatto a modo possa essere una valida alternativa!

Tasci su questo non sono d'accordissimo, ho avuto due Hummer, un H1 e un H2, entrambi proline, e a parte il lexan veramente durevole, prima di vedere i primi cedimenti ce ne vogliono di backflip atterati di capocchia!