Sono due mezzi completamente differenti parlando di TT ST-1 e TeamLosi Muggy. Il primo è un truggy, anche se dalla casa madre, poco furbi a livello commerciale
, l'hanno chiamato ST (stadium Truck, sarà per questo che non ha avuto molto successo?
) con la pessima idea di farlo uscire di scatola, nella versione RTR senza il supporto alettone, ancora più stadium, in un momento dove l'off road iniziava a tirare moltissimo verso la categoria truggy! Ottimo mezzo, il migliore probabilmente, a conti fatti, negli RTR. La sua versione PRO, ovviamente migliorata, ma troppo difficoltosa da reperire dai negozi italiani
. Si utilizza principalmente nei tracciati da off road. Il Muggy invece è un mezzo di una categoria non proprio classificabile se non come monster di dimensioni abbondanti (1/8) con un telaio di derivazione 1/8 off road. Un motore di scatola, infaticabile ed affidabile, paragonabile ad un mulo! Non adeguato, come ho specificato nel post sopra, al bashing ma perfetto da utilizzare nel campetto vicino casa e nei tracciati da off road con le dovute modifiche del caso, la prima di tutte quella che ha consigliato Tyran: gomme versione MTR parlando di Proline e simili, le sue di scatola sono ottime ma vista la mole ed il peso non facilitano certo il bestione nei tracciati! Quindi Gorilla, dipende dall'utilizzo che ne vorrai fare e da quanto ti piace un modello anzichè l'altro...ricordati pure che i mezzi TeamLosi sono di derivazione americana e di conseguenza la sua viteria è in pollici: basta organizzarci. Per le parti di ricambio idem...online anche in ITALIA si trova di tutto