Blade abbandona la cordicella: io sul mio savy monto un SS K 4.6 HPi con modifica rotostart (cordicella = SBATTI!!!!
, con testata Nova rc products e ceppi frizione nova in alu 7075 regolabili, con scatola cambio 3 marce, è un insieme di parti che risultano ottime, il Savy è equilibrato, facile da carburare e il motore è versatile in ogni occasione: dalla pista al trial...
Inoltre è un motorello robusto, cosa da non sottovalutare ;-)
PS: preso 94$ su Ebay...