Ho spezzato le "C" atterrando malamente da un salto
(provando un salto per capire dove staccare il gas aspettando il conto dei danni) ho staccato la macchina, quando ecco che appena lasiata terra me la vedo presentarmi il tetto anzichè il suo profilo
quindi provo a rimetterla giù con lo sterzo ma non riesco a far molto! Tutto il peso della macchina in volo si concentra sulla ruota DX anteriore ed ecco il fattaccio: l'uniball esce dalla sua sede ma ovviamente rimane chiuso sotto la rondella svasata a chiusura, la plastica della "C" non ha retto il colpo e si è andata a spezzare di netto proprio sotto l'uniball. Teniamo conto che utilizando la modifica in oggetto si può, in extremis, andare anche a far questo tipo di danni. Se leokart posta la foto vi facciamo pure vedere il punto preciso dove si è spezzata la plastica.