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Originariamente inviata da Onryo
Ho notato però che mi tocca regolare spesso il trim di "virata", ovvero lo spostamento della coda a dx e sx. In poche parole capita che giri da solo su sè stesso nonostante avessi già regolato il trim la volta precedente. Non si tratta esattamente di un problema, ma vorrei capirne il motivo (il giroscopio e l'inclinazione delle palle sono settati da scatola).
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è proprio quello a cui mi riferivo...stare immobili senza girare ne da una parte ne dall'altra non è facile...