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Non capisco perchè parli di minor inserimento in curva ....teoricamente ( a patto di non esagerare) ottieni in fase di sterzata l'aumento del camber o Incidenza proprio quando serve....... Un angolo di incidenza pronunciato aumenterà la direzionalità all'inserimento in curva e nei curvoni veloci.
Inoltre l'angolo di caster facilità la guida in quanto il mezzo tende a raddrizzare le ruote spontaneamente .
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