Spiegato alla perfezione, anche se a fatica stavo dietro al ragionamento
Quindi.. ne risulta che per avere piu' prontezza (= impennare piu' facilmente ) basterebbe mettere un gruppo volano/frizione/campana piu' leggeri.
A questo punto inizio a chiedermi quanto pesa la mia frizione tre ceppi a differenza dell'originale... appena posso metto tutto sul bilancino
Altro fattore sono i rapporti.. se si accorciano troppo si avra' un ottimo mezzo per il trial, ma si andrebbe a perdere in accelerazione...
mumble mumble.. queste cose fanno pensare.. :blink:
Ciaooo
Loriss