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Se no ti presto tutti i differenziali di scatola che ho inchiodato negli anni sulla 2wd che usavo, la Double e poi Eura...... quando mettevo quelli che mi preparavano loro riuscivo sempre a sgranarli
, se mettevo i miei Marley no...
ci ho perso due italiani quasi sicuri (22 minuti di gara, 6 giri sul secondo... e andavo piano!
). Poi ho imparato a mettere gli spessori in quelli originali di plastica e non li rompevo più: uno spessore in più da due decimi, chiudevo, infilavo nel tornio il differenziale e fermavo il bicchierino che avanzava fuori con un perno in battuta sulle guide torrette tornio... la plastica dentro cedeva, lo spessore si "integrava" alla cassa mezza sciolta dall'attrito e ... voilà, gioco fatto, mai più sgranato nemmeno con quelli in plastica
!