Info corona T MAXX
Ciao Ragazzi
Già una volta mi siete stati fondamentali nella mia prima revisione del motore.
Ora ho un nuovo dubbio, che sicuramente potrete togliermi...
Sulla corona principale, quella che poi ingrana sulla campana frizione per intenderci, sono montate tre slitte che funfono da frizione con il piattello che trasmette il movimento al cambio; mi chiedevo:
quanto devo stringere il dado che tiene la corona e conseguenetemente la pressione tra ceppi e piattello?
Grazie in anticipo!
|