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Vecchio 28-10-2008, 13:25   #7
filli
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filli is on a distinguished road
si guarda in effetti all'inizio per tenerlo acceso ho fatto un po' di fatica e ogni 2 minuti dovevo toccare un attimo la carburazione per tenerlo al minimo dopo 1 pieno si e' stabilizzato un po' ma non del tutto...
solo dopo 2 pieni sono riuscito a tenerlo fisso al minimo anche se per i miei gusti un po troppo alto...finito anche il terzo pieno provo a dare un po di gas a ruote sollevate.......fumava come una ciminiera.......poi piano piano sono riuscito a sistemarlo un po',ma non dare troppo peso alle mie parole perche' a carburare non ho molta esperienza...

comunque sembra proprio un bel motorello e come mi diceva "pinokyosho" che gira con un sts 28 , va molto bene tranquillo quanto basta e cattivo quando lo si chiede,non spegne mai e una volta carburato bene(ed è una cosa molto facile)non spegne mai.....

Visto che c'e' gente sicuramente piu' esperta di me che usa questo motore, inoltro l'appello anche a favore tuo:

STS.28 CARBURAZIONE E PRESTAZIONI.....qualcuno ci puo' aiutare?!!?
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Smanett...Smanett...
When in trouble gas it..!!
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