Quote:
Originariamente inviata da heavymachinegun
capito,allora ci faccio un pensierino...purtroppo i miei problemi era dal fatto che il motore aveva un accoppiamento talmente "stretto" che nemmeno la cassetta d'avviamento riusciva a far girare l'albero(anche senza candela!)
|
grazie per avermi dato ascolto vedrai non te ne pentirai,non mi offendo perkè in fondo mi hai ascoltato,misarei offeso se avresti scelto altra marca.(scherzo)comunque io ne ho sempre 2 da vendre nuovi + un falcon usato con 3 lt bruciati a mo di rodaggio,sempre 28.p.s. consiglio di girare un tantino grasso,l'sts predilige questo tipo di carburazione.p.s. io li uso da 4 anni!!!!!!!!

i 3.5,ed il 28 da circa 1 anno,cosa ho cambiato? i cuscinetti,mix personale al 25%,e un po di cura da dedicare almeno ogni 3 uscite..ciao pinuccio.