Per quello che ti posso dire io per la mia unica esperienza col savvy è che devi rinforzare il reparto trasmissione a cominciare dalla corona in metallo assolutamente se non vuoi rimanere a piedi dopo 2 serbatoi, poi casse e cellule differenziali in metallo, a me si sbriciolava sempre il pignone e la corona conica ad altri ad es si frantumavano le coppie coniche ... come mai non hai preso già che c'eri l' XL che ha una marea di hopup gia belli che pronti da mamma HPI????
Ah mi è capitato di torcere anche 2 giunti omocinetici ma quello perchè avevo le gomme da 7" che hanno un innerzia da paura
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... si mi faccia un CR-01 on the ROCKS grazie !!!!
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