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allora controlla se qualche sporcizia ti va a frenare il ritorno della cordicella quando tutto è montato....
per il discorso del rodaggio fatto male e del fatto che non parte ai primi colpi sicuramente dipende da una mal carburazione (spero più che a un difetto di fabbrica)
se hai un pò di dimestichezza nel carburare dovresti aprire di un mezzo giro la vite del minimo miscela....(credo che è presente)
poi appena messo in moto devi capire se il motore sale di giri lentamente o rapidamente......
se prende subito i giri e fà poco fumo significa che sei magro quindi svita di 1/4 sempre la vite del minimo miscela,
invece se li prende lentamente devi avvitare di 1/4 di giro la vite!!!!
poi sistemato approssimativamente il minimo passa a regolare il massimo....
che si fa sempre alla stessa maniera!!!
MI RACCOMANDO muovi una vite alla volta altrimenti non capisci qual'è stata la regolazione ad averti modificato il comportamento del motore!!!!
spero di essere stato chiaro....
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...rombo...
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